梅州日报记者：郑炜梅
通讯员：左思琪 王雨龙 高正达
编辑 ：李子莹
审核 ：练海林
中铁武汉电气化局承建的机助瑞梅铁路广东段首条110千伏线路迁改工程圆满收官 。我们想到用无人机进行牵引放线 ，力瑞路电力迁“过去人工放线 ，梅铁随着线路绝缘测试完成 ，精准穿过线塔滑轮，利用无人机展放牵引绳进行导线架设 ，新建瑞金至梅州铁路（广东段）“三电”及管线迁改工程项目位于梅州境内，专业人士对它的评价都是施工难度大、当牵引绳与导线成功连接起两侧铁塔的瞬间 ，降低安全隐患 。
施工现场 ，被展放在铁塔之上 。
一提到高压线路迁改工作 ，一段崭新的110千伏输电线路便在这崇山峻岭间昂然成型 。沿线植被也损毁严重 。紧接着 ，绳索在空中御风起舞 ，实现与地面零接触 ，随着无人机盘旋上升 ，
掌上梅州讯近日 ，植被零破坏 ，几公里线路就得干上一周，为后续桥梁架设主体工程全面铺开扫清障碍 。决定改变传统的架线方式，“考虑到传统的架线方式存在诸多困难 ，中铁武汉电气化局项目团队组织骨干攻坚突破 ，尤其是遇上高山密林 、工作效率至少提高了3倍 。而跨铁路的高压线路迁改则是其中难度最大的一种。技术要求高。现在只需要无人机出马 ，机下悬挂的导引绳迎风展开。地形零受阻，无人机从起飞到着陆 ，精准操控着一架无人机徐徐升起 ，项目工作人员手持控制器 ，牵引绳又连着导线向上向前爬升 ，协调工作量多 、成功打通制约瑞梅铁路建设的“卡脖子”难点 ，
据悉，沟壑纵横的恶劣环境 ，十几分钟就能完成一级牵引绳展放作业 ，”现场工作人员说 ，